新款途锐怎么样点评(2021款途锐怎么样优点缺点)
车叔试驾:穿上运动装的途锐,藏不住陈年酒香
途锐0 TSI锐享版曜黑运动套装版还配备了空气悬架,提供5种悬架可调高度 ,每档之间的区别还是挺明显的,能够轻松应对不同的道路环境 。在避震器设定上,途锐仍然更偏舒适性,滤振做得依旧十分出色。在保证车内乘客舒适性的前提下 ,悬架同时还能保留一部分路感,优化驾驶感受,不至于像开船一样虚浮。
易车原创 在经历元旦的小长假后 ,我再次“出现 ” 北纬42°的长白山脚下,面对冰天雪地的低温考验,开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动” ,而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽,途锐是大众历史最长 、定位最高的旗舰SUV车系;蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐”车型。
【车主点评:《娇柔老婆VS硬汉途锐》】
黄金动力组合提速很快,再加上各种高科技主被动安全配置的加持 ,让途锐行走安心又安全 。#最不满意 方向盘对我个人来说感觉有点细,我老婆开着就刚刚好。#空间 这么大的块头,空间当然没得说啦 ,空间绝对是够用,无论前后排,还是后备箱空间,完全够用。
选车理由 因为自己工作的原因 ,也是经常要外出出差的 。一个月跑个四五个城市都是很正常的,老婆都说我不是在高速上就是再去高速的路上,所以我买车的时候也是比较注重舒适性这方面的体验 ,大众途锐在这方面的口碑还是非常不错的,自己试驾了一下,舒适性给我的感觉也是很好 ,所以就买了这辆车。
可胜任长途旅行,途锐Adventure特别版限量发售150台
1、日前,大众汽车发布了途锐Adventure特别版的车型图片。新车以海外版途锐为基础所打造,在配置上进行了部分调整 。据悉 ,新车将在澳大利亚限量发售150台。外观方面,途锐Adventure特别版外观与普通版并没有多大变化,大气典雅的宽大车体给人以十足的安全感。
2、此次BRABUS G800 Adventure XLP宣传片 ,还有一架EXTRA 330LT出演 。这架飞机的碳纤维单壳体机身和机翼,均出自BRABUS旗下碳纤维工厂CSP (Carbon Super Parts),巴博斯800XLP的碳纤维后车斗也正是来自这个工厂!巴博斯于2015年收购该工厂,除了生产特技飞行器壳体外 ,为集团旗下车型提供高品质碳纤维部件。
有没有一辆车可以同时满足硬派越野和城市通勤需求?
如果您正在寻找一款既能满足城市日常通勤需求,又能满足户外探险梦想的越野车,北京BJ40城市猎人版绝对值得您的考虑。无论您是城市通勤一族 ,还是偶尔寻求刺激与冒险的爱好者,这款车型都能成为您的理想伴侣 。
BJ30作为一款集硬派越野风格与科技内饰于一体的车型,不仅外观造型硬朗 ,内饰配置丰富,安全性能卓越,动力系统强劲 ,而且现款车型正处于清仓特惠阶段,性价比极高。对于追求个性、注重实用性的消费者来说,BJ30无疑是一个不可多得的选择。无论是城市通勤还是周末越野探险 ,BJ30都能满足您对驾驶的所有期待。
同时坦克500 Hi4-T还拥有豪华的舒适性配置 、宽敞的乘坐空间、先进的智驾系统,城市日常通勤代步也非常惬意舒适,也无需担心油耗高、续航焦虑等问题,完完全全属于一台全面均衡的中大型SUV 。
剩余大部分越野车使用的是分时四驱 ,这种四驱系统只能越野不能在公路使用,以城市道路通勤为主的用户不适合选择。那么剩下的可选项就只有集成多片式离合器限滑差速器的硬派SUV了,这种限滑差速器首先有正常差速保证公路可以使用四驱的基础 ,同时可以通过压紧湿式多片式离合器实现前后50:50的固定比例分动。
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