充电汽车中客车的价位（纯电动客车充电桩多少钱）

汽车一类二类怎么收费

一类客车：包括7座及以下的车辆，每公里收费0.4元 。二类客车：涵盖8到19座的车辆 ，每公里收费0.5元。三类客车：包括20到39座的车辆，每公里收费0.6元
。四类客车：针对40座及以上的车辆
，每公里收费0.75元。

一类车的定义包括7座及以下的轿车，小型客车 ，以及2吨及以下的小型货车 。这类车辆的收费价格折算系数为1
。而二类车则指的是8座到19座的客车
，2吨以上至5吨及以下的货车，其收费价格折算系数为2。在区分车辆类别时 ，车头的高度是一个关键因素 。量取的方法是从前轮轴位置地下垂直向上量至车头顶部
。

在高速收费方面
，一类车的收费为0.4元/公里，最低收费15元（距离不足15元的按15元收取）。而二类客车的收费为0.5元/公里 。

新能源汽车充电桩多少伏电压

1 、交流充电桩通常提供7千瓦的功率 ，使用220伏单相电源
。 直流充电桩的输入电压为三相四线AC380伏±15%
，频率50赫兹。它们输出可调节的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电 。由于采用三相四线制供电 ，直流充电桩能够提供足够的功率
，并且拥有较大的电压和电流调整范围，满足快速充电的需求
。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车快充电压220伏 ，直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电
，直接为电动汽车的动力电池充电 。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率 ，输出的电压和电流调整范围大
，可以实现快充的要求。

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、【太平洋汽车网】新能源汽车充电用200V-360V电压，新能源汽车充电用多少伏电压 ，充电桩分交流桩和直流桩两大类
，一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源 ，直流桩的功率有30、60 、100
、150、200KW等多个功率等级可选
。

4 、电动汽车直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%。 具体推荐选择万城万充 。直流充电桩是固定安装在电动汽车外
、与交流电网连接
，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置
。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电 ，直接为电动汽车的动力电池充电 。

电动客车能跑多远

电动客车能跑多远 是当下很多人都有的疑问
，就了解目前纯电动客车较多可以跑大约500公里，大部分电动客车可以跑200公里以上
。对于电动车而言 ，目前较大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小
，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

纯电动车一般续航较短 ，大约在100到200公里之间 。而混合动力车和燃料电池车的续航里程会稍长一些
，大约在两三百公里
。部分燃料电池车在理想条件下可以达到五六百公里的续航，但实际使用中往往难以达到这个标准。实际使用中 ，车辆的使用条件如载重、路况 、气温
、是否使用空调以及行驶速度都会影响续航里程 。

其中
，纯电动客车主要依赖电力驱动，一次充电后的行驶距离大约在一两百公里左右；混合动力客车和燃料电池客车的续航里程稍长 ，通常在两三百公里左右
。

电动客车是近两年国家推行的一种新能源客车。

这款长沙本土品牌电动商务巴士的续航里程可达200-500公里
，快充15分钟即可行驶150多公里 。由于首次采用自动变速系统，与同类车型相比可节省20%至30%的电能 ，同时爬坡能力可提升50%。春节前
，300辆纯电动商用客车将进入长沙运营市场，到明年 ，长沙街头将出现约3000辆中、轻型新能源汽车
。

长沙县江北镇美华汽车制造公司的生产基地在12月初热闹非凡，100辆洁白如雪的14座纯电动商务客车奔赴长沙 、北京
、广州等地
，揭开了长沙本土汽车品牌电动商用车市场化的序幕。这款客车的续航里程可达200-500公里，特别引人注目的是 ，充电仅需15分钟就能行驶150多公里
，这得益于其创新采用的自动变速系统 。