新款雅阁有自然吸气版吗（雅阁自吸优缺点）

2021款雅阁是第几代车?

1 、款雅阁作为第十代车型 ，相较于第九代
，在外观和内饰方面都进行了全面升级。在外观设计上，第十代雅阁呈现出一种全新的面貌 。它配备了全LED大灯组 ，不仅提升了照明效果
，还增加了车辆的科技感
。同时，LED前雾灯
、大灯高度调节等配置 ，进一步增强了驾驶者的视线范围，确保行车安全。

2、款雅阁是第十代 。雅阁是本田的明星车型
，自1976年推出以来不断更新换代，至今已经发展到了第十代
。2021款雅阁作为第十代车型 ，继续秉承了雅阁一贯的优雅设计和卓越性能
，受到了消费者的广泛喜爱。这一代雅阁在外观设计上更加年轻化 、运动化，内饰也更加注重舒适性和科技感 。

3
、款雅阁是第十代车型 ，车身尺寸分别为长4893mm、宽1862mm 、高1449mm
，轴距达到2830mm，油箱容积为45L ，整备质量为1619kg。作为广汽本田旗下的4门5座轿车
，它搭载了0L自然吸气发动机，最大马力为146ps ，最大功率为107kw
，最大扭矩为175nm，匹配电子无级变速器
。

4、款雅阁是第十代车型 ，相较于第九代，在外观上进行了较大更新。十代雅阁外观配置包括全LED大灯组
、LED前雾灯、大灯高度调节 、外后视镜电动调节/加热/折叠
、镀铬双边共两出排气 。

雅阁3缸还是4缸

1、【太平洋汽车网】雅阁是四缸的
，新款雅阁是没有使用三缸机的
。新款雅阁一共使用的是三款发动机，分别是0升自然吸气发动机 ，低功率版5升涡轮增压发动机
，高功率版5升涡轮增压发动机，这三款发动机全基本都是四缸发动机。配备0升自然吸气发动机的是混动版车型 。

2 、本田雅阁不是三缸
。这辆汽车使用的发动机都是四缸的。本田雅阁采用三款发动机 ，分别是0升自然吸气发动机
、低功率5升涡轮增压发动机和高功率5升涡轮增压发动机 。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版
。

3、雅阁是四缸的
，新雅阁不使用三缸机。新款雅阁共采用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机 ，低功率版本采用5升涡轮增压发动机
，高功率版本采用5升涡轮增压发动机，均为四缸发动机 。0升自然吸气发动机是 混合动力 车型
。雅阁的高功率版5升涡轮增压发动机最大功率143kw ，最大扭矩260 Nm。

4 、广州本田第八代雅阁搭载的可变气缸控制技术发动机采用了三种工作模式
，分别是：3缸模式：其工作原理是将发动机的6个气缸中的其中3个停用，使用剩下的3个进行工作 ，从而达到降低燃油消耗的目的 。在正常情况下，该模式会在低速
、低负荷下自动启用。

本田雅阁用的是地球梦发动机吗?

本田雅阁自第九代车型开始
，便搭载了5T版本的地球梦系列发动机，这一选择延续至第十代车型
。此外 ，第十代雅阁还为消费者提供了0L版本的发动机
，展现了强大的动力性能。地球梦系列发动机凭借卓越的性能和燃油经济性，受到了广大车主的青睐 。

本田雅阁确实采用了地球梦系列！--的发动机
。从第九代车型起 ，这款车型就搭载了5T版本的地球梦系列！--发动机
，这一决策在第十代雅阁中得以延续。同时，第十代雅阁还提供了0L版本的发动机供消费者选择 。以其卓越的性能和燃油经济性 ，地球梦系列发动机赢得了广大车主的热烈喜爱
。

的确如此
，本田雅阁作为一款本田倾力打造的车型，搭载的是地球梦发动机。这款发动机不仅是本田新一代动力总成的重要组成部分 ，更是首款搭载地球梦发动机的国产车型 。相对于同级别发动机
，它的优势显而易见，动力性能卓越 ，并采用了本田独创的i-VTEC技术
。

搭载本田地球梦发动机的车型有9款，包括思域、C-RV 、雅阁
、X-RV、飞度 、缤智、思铂睿
、冠道、UR-V。

对于问题“本田雅阁搭载的是地球梦发动机吗”
，答案是肯定的 。从第九代开始，本田雅阁就搭载了地球梦系列的5T版本发动机
。十代雅阁也搭载了5T版本发动机和0L版本发动机 ，其中5T版本发动机也属于地球梦系列。这款5T版本发动机由于调校的不同
，分为低功率和高功率两个版本 。

在这一技术的基础上，本田Earthdream发动机进一步提升了性能 ，引入了缸内直喷和进气改进技术。这些创新不仅在减少燃油消耗的同时
，还增强了发动机的功率输出，这是本田技术的一大亮点 ，也是其引以为豪的技术成就
。因此
，我们可以说，本田雅阁正是Earthdream发动机技术的集大成者。

硬上智能化,百公里不到5个油的全新雅阁上市

1 、全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统 ，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案
，新增的FCTW穿行先知
、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾 、ACC弯道智驾
、Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助 。动力方面，新车提供两套动力系统可选
。

2 、而出发前规划路线导航时 ，全新雅阁e：PHEV能够根据当日天气
、实时路况等信息，智能分析出最合适的出行路线
，AI智能助理能够与驾驶者流畅的交互对话，甚至无需唤醒词就能开启对话 ，驾驶者还能将智能手机、智能手表这些穿戴装备与全新雅阁e：PHEV互联
，不在车内时也能远程控制车辆。

3 、虽然还有燃油版，但本田一直还是比较重视智能化能力的开发 。

4
、月20日 ，全新雅阁正式迎来了上市
，共推出7款车型，售价区间为198-288万元
。给大家划一下重点：新车针对设计、智能科技等方面进行全面升级 ，尤其是插混车型的推出
，更是进一步强化了其在市场中的竞争力。接下来，就跟圈哥来进一步了解一下新车的具体情况吧 。

5 、进入全新一代雅阁 ，可以发现
，相比旧款的变化是非常之大的
。采用了全新的中控台设计，展现了不俗的高级感。为了满足消费者对于智能化的要求 ，全新一代雅阁配备了13英寸悬浮式中控 。在本田国内的在售车型中，尺寸较大
，科技感十足
。内置的车机系统，也亮点满满。据悉 ，搭载了Honda Connect 0系统 。

十代雅阁是三缸机吗

【太平洋汽车网】雅阁是四缸的
，新款雅阁是没有使用三缸机的。新款雅阁一共使用的是三款发动机，分别是0升自然吸气发动机 ，低功率版5升涡轮增压发动机
，高功率版5升涡轮增压发动机，这三款发动机全基本都是四缸发动机
。配备0升自然吸气发动机的是混动版车型。

点评：第十代雅阁不但拥有充满运动风格的外观 ，而且内部空间也表现出色
，兼顾个性和家用需求 。此外，雅阁的终端优惠力度也不低 ，这也是它销量持续走高的原因之一
。对中国消费者来说
，稍有遗憾的是北美版的0T+10AT组合没能引进来。

动力方面，全系采用了一台0T 三缸涡轮增压发动机 ，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m
，匹配6MT手动变速箱或CVT变速箱，参数上看并无亮点 ，但作为家用
，这套动力绰绰有余，同时CVT的变速箱可以提供更好的燃油经济性 ，让养车变得省心又省钱 。

当然
，抛开三缸机不谈，英朗在外形
。内饰。空间、做工都没有太大短板 ，表现均衡
，再加上别克销售网络的全国覆盖，持续火爆也不足为奇 。

动力方面 ，全新宝马X1未来会提供sDrive20Li
、sDrive25Li和xDrive25Li三个版本
，sDrive20Li车型搭载了一台5T三缸发动机，最大功率为115kW ，sDrive25Li和xDrive25Li车型搭载了一台0T发动机，最大功率为150kW
，并且在后期也将会同步推出插电式混合动力系统车型
。