新款捷达油气两用不转换（捷达油气转换开关使用图解）

大众新捷达原厂油气两用,总是在烧气怠速时跳成油
。开空调就不会跳。

是高压线漏电 。是开关信号线没接
。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装车的厂子里 ，让他们给你检测一下电磁阀
，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方，你也可以顺便让他们给你调一下气  。

油气两用的汽车在使用过程中 ，有时会出现跳油的情况
，这可能是由于减压阀压力太小 、高频电磁阀插头松动
、压力传感器插头松动或者减压阀压力不稳定等原因引起的
。如果出现这种情况，可以先检查一下电磁阀和减压阀是否正常工作。如果改装车厂检测后发现问题 ，可以顺便让他们调整一下气 。

新捷达油气两用车在气体燃料使用中
，如果遇到怠速缺缸，会自动切换至油燃料。在维修检查中 ，发现2缸失火，可能涉及多个部件问题：首先
，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体
。任何故障都可能导致点火不畅 ，造成缸内失火。因此
，需要检查这两部分的工作状态 。

捷达油气两用车为什么油转换不了气换成气就息火

你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了
，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏 ，没有声音就是坏了
。再就是检查油气转换开关是否坏了
，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常 ，就说明是转换开关坏了
，换一个开关120元。

我的捷达也是油改气的，出现过类似情况 。一般是由于燃气压力调节的过高或过低造成
。你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气。就是那个小方黑盒 。

电路故障
。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电 ，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒 。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火
。检查一下你的低压线路 器件故障。这个问题一般是点火线圈
，容电器，电子点火模块 。

新捷达油气两用车在气体燃料使用中 ，如果遇到怠速缺缸
，会自动切换至油燃料。在维修检查中，发现2缸失火 ，可能涉及多个部件问题：首先
，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体
。任何故障都可能导致点火不畅 ，造成缸内失火。因此
，需要检查这两部分的工作状态 。

出现这种情况的问题比较多，如果是在大负荷的情况跳油 ，有可能是减压阀压力太小
，如果是在颠簸后跳油，有可能是高频电磁阀插头松动 ，压力传感器插头松动，如果是无规律的跳油
，有可能是减压阀压力不稳定
。是高压线漏电。是开关信号线没接 。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。

为什么大众新捷达油气两用车保养灯亮时油气不能自由切换?

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时 ，如果是车辆故障问题
，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题 ，24小时在线解

是高压线漏电。是开关信号线没接 。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。去你改装车的厂子里
，让他们给你检测一下电磁阀，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方 ，你也可以顺便让他们给你调一下气 。

新捷达油气两用车在气体燃料使用中
，如果遇到怠速缺缸，会自动切换至油燃料 。在维修检查中 ，发现2缸失火
，可能涉及多个部件问题：首先，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键 ，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体
。任何故障都可能导致点火不畅，造成缸内失火。因此
，需要检查这两部分的工作状态 。

油气两用新捷达有时提不起速来什么问题

1、一是发动机动力，检查一下火花塞 ，喷油嘴
，进气系统等。二是传动系统，检查离合器片的问题
。三是检查一下制动系统 ，是不是有不正常的制动现象。

2 、出现这种情况的问题比较多
，如果是在大负荷的情况跳油，有可能是减压阀压力太小 ，如果是在颠簸后跳油
，有可能是高频电磁阀插头松动，压力传感器插头松动 ，如果是无规律的跳油
，有可能是减压阀压力不稳定 。是高压线漏电
。是开关信号线没接。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题 。

3
、新捷达油气两用车在气体燃料使用中，如果遇到怠速缺缸 ，会自动切换至油燃料
。在维修检查中，发现2缸失火
，可能涉及多个部件问题：首先，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键 ，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体。任何故障都可能导致点火不畅
，造成缸内失火 。因此，需要检查这两部分的工作状态
。

4、检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置是关键步骤 ，如果相对位置偏差超过一个齿
，则会触发此故障码。故障可能由多种原因引起，包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障 ，曲轴位置传感器本身电路故障
，发动机转速速度传感器故障，机油过于脏或污染 ，以及可变凸轮轴电磁阀卡住等 。

5 、一是五通的位置容易漏防冻液
，还有注意检查暖风水箱，看是否有漏防冻认的情况
。第二种可能性就是发动机存在故障 ，可以检查一下火花塞，如果有个别缸的火花塞发白
，也可能是冲缸热的，防冻液进入气缸中了 ，这种情况同时会造成发动机怠速不稳定或加速时无力的情况。新车这种概率虽然不高
，但也要注意检查 。

6
、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火
。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火 ，这种情况下是断断续续的熄火 。检查一下你的低压线路 器件故障
。这个问题一般是点火线圈
，容电器，电子点火模块。