新款gm8埃尔法（埃尔法g18）

2.0T+爱信8AT,20万落地,配电动侧滑门,新款传祺GM8全面解析!

动力方面 ，传祺GM8全系均搭载0T发动机
，匹配8AT变速箱，最大马力252匹 ，最大扭矩390牛米，8AT较为绵密的尺比保证了换挡的平顺性
，这样的动力水准对于GM8的车身尺寸来说是很轻松的 。

月18日，2020款传祺GM8正式上市 ，新车换装动力调校更强的0T发动机
，符合“国六排放标准 ”，并匹配爱信的8速手自一体变速箱 ，共推出两款车型
，售价为128-298万元
。笔者近日走访了几家广汽传祺经销商店，发现新款传祺GM8订单量较多 ，再次出现一车难求的情况。

定价如此之高
，传祺GM8自然还是有一定实力，首先还是它的外形、内饰设计 ，这一套设计即便相比本田奥德赛 、别克GL8一点也不逊色
，大气豪华，其次 ，配置也很丰厚，诸如双电动侧滑门
、电动尾门、无钥匙进入 、三区独立控制自动空调、全景天窗
、32色LED氛围灯等均有配备 。

动力方面
，传祺GM8搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率185kW ，最大扭矩390Nm
，匹配爱信的8AT自动变速箱，在保证动力充沛的同时更好兼顾了经济性。

传祺GM8外观怎么样

从外观设计来看 ，GM8的设计大气而不失设计感
，风格更加稳重，非常适合商务场合使用
。它采用了流线型车身设计 ，线条流畅而有力
，展现出一种高贵而典雅的气质。在动力方面，广汽传祺GM8搭载涡轮增压发动机 ，最大马力达到252匹
，最大扭矩为390牛米，最大功率为185千瓦 。

在外观设计方面 ，传祺GM8同样展现出不凡的气度
。它采用家族式设计语言，前脸部分尤为抢眼。大面积的镀铬装饰进气格栅与家族式logo相得益彰
，彰显了品牌的独特身份，同时提升了整体的视觉冲击力 。下方进气格栅的贯穿式设计巧妙地拉宽了前脸的视觉宽度 ，使得整个车头看起来更加大气、稳重
。

传祺GM8外观简洁大气
，符合大多数家庭和中小企业的审美需求。前脸采用家族风格设计 。“凌云翼
”进气格栅采用大尺寸镀铬饰条装饰，LED大灯组采用细长灯带装饰 ，寓意小龙须
。底部雾灯部分采用穿透式黑色包围
，使得整个前脸更具辨识度。

广汽传祺mpv商务车gm8口碑还可以啊，主要配置：GM8的外观真的是很漂亮 ，它继承了不少GS8上面的设计元素
，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下 ，这样的设计已经很棒了
，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门 。

传祺M8宗师与埃尔法,两个时代豪华巅峰的对话

1 、两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统 ，其中，埃尔法采用前后双电机系统
，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机 ，供油方式是缸内直喷
。在一般观点看来
，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷，但NEDC综合油耗数据却显示 ，埃尔法的百公里油耗达到1L
，而传祺M8宗师仅为42L。

2
、很多标榜高端的MPV车型，从设计上就在向埃尔法靠拢 。的确 ，模仿埃尔法是提升气质的一个好手段
，但是，这有可能会造成这个细分市场的同质化问题。在广汽传祺打造新一代传祺M8乃至于宗师系列的时候 ，其实设计师们都在着力思考
，如何从设计层面体现出中国MPV的精髓
。中国化元素，是最为直接的答案。

3、广汽传祺一直在探索 ，创新，力求打造一款中国最好MPV产品 。传祺M8宗师
，定位大师之上，将与M8大师 、领秀系列同堂销售 ，瞄准30万+豪华MPV市场
，是自主品牌打破合资垄断的提气之作，是民族自豪感不断提升的载体
。

4
、MPV在细分市场说不上热度有多高 ，也常年被别克GL丰田系的塞纳和埃尔法
，再下来是奥德赛和艾力绅等车型占据着大半江山。在M8之前，市面上能选择的中国品牌车型其实并不多 ，更别说豪华车型了 。

5、传祺M8宗师系列的市场价格并不算贵
，为298-328万元，但是它的气场丝毫不输接近百万元的丰田埃尔法 ，东方雄狮的设计元素塑造出很强的威严感
，俨然一副大哥大的姿态
。

6 、说起高端MPV，丰田埃尔法常常是商务人士的首选 ，但其高昂的价格让许多人望而却步。国产品牌的崛起带来了多款可与其竞争的车型，其中广汽传祺M8宗师版以不到30万的价格提供了类似百万级豪车的体验
，被许多人视为“平替” 。