新款大指挥官试驾（试驾2022款大指挥官）

上市两年了,你还记得那个堪比切诺基的Jeep大指挥官吗?

1、Jeep大指挥官提供5座/7座可选 ，将提供CarPlay/CarLife互联 、大灯远近光智能切换
、车辆远程启动、电动折叠外后视镜 、感应式电动尾门
、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi 、ACC自适应巡航
、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。

2 、两年前
，Jeep大指挥官以298-40.98万元的价格上市，这样的价格区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高 ，虽然有“吉普”情怀加持
，上市后的大指挥官销量不佳，一定程度与偏高的定价不无关系 。

3
、首先 ，从座椅配置上来看
，Jeep大指挥官提供了七座的舒适空间，而大切诺基则定位为五座车型 ，适合需要更多座位的家庭或商务需求
。

4、座椅布局不同：吉普指挥官配置了更为宽敞的七座布局，而切诺基则以五座设计为主。车身尺寸对比：Jeep指挥官的尺寸为长4837mm 、宽1892mm
、高1738mm
，轴距达到2713mm，相比之下 ，切诺基的尺寸为4610mm、1836mm 、1776mm
，轴距为2631mm，显示出更大的车身空间 。

5
、JEEP向来给人的感觉就是稳重大气 ，这一点从指挥官看来
，也能够全部领略的到，虽然这台指挥官已经上市有很长一段时间了 ，但是从其市场表现看来
，它始终都处于领先的位置，人们把它称作是不会落幕的经典 ，大概理由也在于这里
。

6、你问对人了
，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。大指挥官（Jeep Grand Commander）是一款大型SUV，而大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是一款中型SUV 。

全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协

以最低配为例 ，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达 、倒车影像
、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统 、前排座椅加热
、前排多层隔音玻璃、自动头灯 、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置
，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富
。

日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市 ，新车推出燃油和插电混动版可选
，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型 ，新车的外形和内饰基本上没有变动
，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调 。

全系都是标配了三区自动空调 ，另外双USB接口
，双TYPE-C接口，230V电源 ，12V的接口
，座椅加热在内的大指挥官都有，配置表现不错。

大指挥官的情怀,新年换新装,前后杠新形象!

1、新换的贴纸 ，不看车牌，媳妇都认不出
。。[嘻嘻]当时是想买汉兰达的
，但试驾后感觉起步的速度有些慢，后来朋友介绍才注意到和汉兰达对标的大指挥官这款新车 。

性能不输汉兰达,2.0T+9AT+四驱,试驾Jeep大指挥官

1
、无论是汉兰达还是锐界 ，配置还停留在6速自动变速器
。而Jeep大指挥官“0T＋9AT ”动力总成
，搭配智能四驱系统和Jeep品牌独有的专业多路况选择模式，以及独立自适应减震系统。

2、动力比较 JEEP大指挥官这款全新0T发动机拥有诸多新技术 ，在同级别中难寻对手
，这种美式暴力输出的风格之前只在凯迪拉克上见到过 。9AT变速箱的在这台车上的调教也十分细腻，平顺性堪比CVT
。汉兰达全系配备一台0T增压发动机 ，匹配6AT变速箱。

3 、在动力方面绝对是JEEP大指挥官的核心看点
，全系车型均采用了牧马人0T发动机（分高低功率），传动方面为采埃孚9AT变速箱 ，其中高功率0T发动机最大马力为265匹
，峰值扭矩达到了400牛米，我们试驾的四驱版本车型零百加速更是达到了17秒 ，由此可见它的动力完全可以满足日常用车需求 。

4
、导语：三排才是真正的战场，是 吉普指挥官 的实拍
。广汽菲克Jeep统帅
，借鉴了云途的概念车设计，是Jeep用来抢占中型7座SUV市场的全新车型 ，也是Jeep历史上第一款专门为中国市场开发的全新车型。从这个信息来看
，广汽菲克Jeep的指挥官在中国市场不会水土不服 。

产品力强价格有诚意!JEEP大指挥官到底值得购买吗?

1、综上所述，Jeep大指挥官是一款值得考虑的车型 ，但在购买前需充分评估自身需求 、预算以及使用环境等因素
，以便做出明智的决定
。

2
、大指挥官质量表现良好，对于追求实用性和驾驶乐趣的消费者来说值得购买。以下是具体分析：外观设计经典：大指挥官延续了Jeep家族的经典设计 ，展现出Jeep品牌特有的硬派风格
，独特的格栅、方正的轮廓以及醒目的梯形轮拱，使其在视觉上具有较高的辨识度 。

3 、大指挥官 ，作为国产JEEP诚意十足的车型之一。秉承着客观公正的原则去看待它
，我觉着完全可以用物有所值来形容它
。配置占优，硬件占优 ，行驶质感出众的加持下，再加上目前全系2万左右的降幅
，都是能够为它买单的理由。

4
、总的来说，对于热爱硬派越野风格的消费者来说 ，Jeep大指挥官无疑是一个理想的选择 。它不仅外观威猛
，内饰配置丰富，动力性能强大 ，尽管内饰设计稍显过时
，但基本配置已能满足日常生活需求
。因此，广汽菲克Jeep大指挥官作为一款综合性能出色的SUV ，值得认真考虑。

jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

1、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机
，虽然发动机调校有所区别，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机 ，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天
，但问题来了，不要说普通消费者 ，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机 。

2 、易车讯 6月30日
，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型 ，售价区间30.98- 368万元
。根据Jeep的优惠政策
，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税
、车船税、加赠百万额度三险 ，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

3 、今日
，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型 ，包括0T插电式混动领先版、精英版
，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-368万元 。同时 ，官方还给出了2年0利率
、至高5万置换补贴
，送3年6次免费保养等优惠礼包政策
。

4、jeep指挥官phev充电方式：使用220V/30V专用充电桩充电，充电接口设计在左后翼子板 ，2小时可将电量从0充至100%。电池组安装在后备箱底部，后备箱地板被抬高75毫米 。常规状态下
，指挥官PHEV的后备箱容积为775升，4/6比例全平放倒第二排座椅后可扩展至1560升
。

5 、店内提供金融贷款
、保险、二手车置换等多项服务政策 ，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。2020款广汽菲克Jeep指挥官PHEV官方指导价为30.98-328万元
，是一款定位于中型尺寸的插电式混合动力SUV 。