最新款宝马5系改装（最新款宝马5系改装视频）

宝马5系4s店4s店加装哈曼卡顿音响价格

在4S店进行原厂升级，哈曼卡顿音响的价格大约在2000元左右 ，其卓越音质无疑能显著提升宝马5系的驾驶体验
。在重庆地区
，如需壹捷专业服务，全套16喇叭加功放的哈曼卡顿音响改装可能需要一万七千元左右 ，具体价格可能会因地区和定制方案有所不同。车友车行F3的一位答主提到的1万元报价
，是个大致参考 。

至于更换宝马5系的车门，成本在4000-8000元之间 ，具体费用需要咨询4S店
，以获取准确报价
。对于19款宝马五系的改装，哈曼卡顿音响套装大约需要1万5千元 ，但要谨防假冒产品
，全车隔音则需额外投入8000元以上。哈曼卡顿L7音响套装，以其卓越音质受到追捧 ，市场售价大约在15000-17000元 。

宝马5系选择哈曼卡顿音响的价格约为25000元人民币
。宝马5系作为一款豪华轿车，本身就具备了高品质的音响系统。然而
，对于追求更高音质体验的消费者来说，选择哈曼卡顿音响是一个不错的选择 。哈曼卡顿是全球知名的音响品牌 ，以其出色的音质和精湛的工艺赢得了广泛的好评
。

宝马5系选择哈曼卡顿音响要1万块。哈曼卡顿（Harman/Kardon）是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门
，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年 ，总部位于美国纽约伍德布里 。同时JBL
、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌
。

宝马5系后座椅加热如何改装?

1 、宝马5系后座椅加热的改装步骤如下：挑选加热垫：在市场上选择适合的加热垫
，材质可选碳纤维或电热丝等，根据个人需求和预算进行挑选。拆卸与安装加热垫：在专业人员的指导下 ，小心拆卸宝马5系的后座椅
，以避免损伤座椅结构 。将挑选好的加热垫均匀地嵌入座椅结构中，确保加热垫能够均匀发热。

2
、宝马5系座椅加热开关在中控屏幕下出风口的液晶触摸屏上 ，图标为座椅+弯曲线条
，此为座椅加热开关
。按下座椅即可加热，左边为主驾驶加热 ，右边为副驾驶加热。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者
，以改善座椅在冬季，因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感 。

3、您可以根据自己的舒适度选择合适的档位
。区域分配调整：如果您对加热的区域有特殊需求 ，可以通过中控屏进行座椅加热区域分配比例的调整。这样
，您可以独立调整靠背区域和坐垫区域的加热强度，以获得更加个性化的加热体验 。后排座椅加热：值得注意的是 ，部分宝马5系车型的后排座椅也可以选装加热功能
。

4 、宝马5系后排座椅加热在哪里宝马5系座椅电加热在哪里宝马5系的座椅加热开关位置在中控调空调按钮的旁边
，座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者 ，可以改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

5
、宝马5系汽车型号的后排座椅不能够放倒
，汽车型号第二排座椅支持靠背调节，调节方式为电动调节 ，后排配备有后中央扶手
，后排座椅功能可以加装加热功能，通风功能 ，汽车汽车车主可以遵从需要改装 。

6、气流循环设计：气流经过精心设计的路线，在通风层内部循环
，并通过加热垫将凉爽的气流传递到座椅表面，有效分散并排汗 ，为乘客提供一个干爽的乘坐环境
。强大的空调系统：除了座椅通风
，宝马5系的空调系统也相当强大。它由出风装置 、透气层
、防压专利导风层和智能调节器组成，提供全方位的温度控制 。

宝马5系改哈曼12件套L7音响,原主机阿尔派小主机,听着挺好!无意听别人说...

经过改装 ，我的宝马5系采用了阿尔派小主机搭配哈曼12件套L7音响
，虽然音质已经不错，但听说换成NBT可能会提升更多
。然而 ，我尝试过升级NBT
，但没有加入L7功放，结果音质令人失望 ，人声部分显得粗糙
，数码味道浓重。接着，我尝试了EVO加功放的方案 ，但效果同样不尽如人意 。

【太平洋汽车网】宝马525音响有美国Bose、哈曼卡顿 、丹麦BO音响。Stereo双声道音响是宝马车系中最简单的立体声音响系统，配备的是阿尔派小主机（新款有改成哈曼小主机）
，无功放，6个喇叭分别为4门4寸中低音及2个座椅底座的6寸中低音喇叭
。宝马525音响有美国Bose
、哈曼卡顿、丹麦BO音响。

宝马5系E61升级改造 在这款BMW宝马 5系中 ，安装了一个用于提供更多低音的超低音 。 它是德国鼓动高性能超低音鼓动笙歌Gladen SQX 10
。 为了驱动超低音扬声器
，非常适当的安装了意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 250.2功放。

车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意，它的高音不够清晰 ，中音表现还不错
，但低频松散不够扎实，音乐听起来不够通透悦耳 。在武汉港声 汽车 音响改装店 ，车主试听体验几款音响组合之后
，最终还是选择性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统
。

宝马5系(进口)用车感受经验及轻度外观改装

1 、说回5系的内饰，当然我要说明的一点就是确实上一代3系和这代5系相比内饰差距是断崖式的 ，但现款3系内饰已经好很多了
，不过3系和5系在内饰方面还是一个分水岭。对于我来说，5系的内饰可以说恰到好处 ，看起来和自家更高端的产品相比差别不是那么明显，和其他品牌相比也十分耐看 。而且确实宝马的内饰设计更为“高级
”
。

2、这车是我父亲购买的
，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型，而是要买到中高配的型号 ，马力要有200匹以上
，以5系为例，最好能买到530i ，540i甚至是550i。绝不买3缸车
，哪怕是奔驰宝马出的，哈哈哈哈！ 以上是我使用这台525一年后的感受 ，以下是该车的图片
，请诸位欣赏一下 。

3
、从外观上改款后的5系更偏向年轻运动
。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大，通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大 ，人送外号“小7系”。全系标配的LED大灯也足够体面
，而开眼角的设计同样延续到新5系上 。

4、本来想着550体验一把，无奈周围地区太少而且超预算太多 ，放弃了 pp还是不错的 侧面也挺精神 内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW
，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车 ，听一听不一样的给油声。谢谢大家
，求版主给个精华
。