比亚迪唐4.9s价位（比亚迪唐45s参数）

比亚迪唐dm怎么样

比亚迪唐DM作为一款插电混合动力车型 ，搭载了0T涡轮增压发动机
，是我国自主品牌的佼佼者。在整车质量方面，唐DM表现优异 ，尤其在经济性和动力性能方面
，它同样表现出色 。另一方面，本田雅阁在中级车市场中也享有盛誉
。作为日系合资品牌 ，雅阁的做工严谨，经过多次改款换代
，一直保持着良好的口碑。

性价比高：除了价格合理外，唐DMi的性价比也非常高 。它提供了丰富的配置和出色的性能 ，使得购车者在购买时能够得到更多的价值
。用户满意度高：已经有不少用户反馈
，他们对唐DMi的满意度持续提升。无论是短途出行的纯电体验还是长途驾驶的油车性能，都能满足用户的需求 。

在外观设计上 ，全新一代唐DM100更是霸气十足
，给人留下深刻且震撼的印象。它的车身线条流畅，气势磅礴 ，富有力量感的前脸设计展现出强烈的冲击力
，同时，精致的细节处理和豪华感的内饰则展示了其不俗的高端定位
。整体来看 ，全新一代唐DM100在性能和外观上都展现出了无可挑剔的优秀表现。

现在这辆车已经开了一年多了
，整体感觉还是比较让我满意的 。我买的是0T四驱性能版尊贵型，百公里加速3L秒
。属于加油 ，路上开起来很轻松。而且7座车型偶尔人多的时候临时应急也很方便 。通常不用的时候，第三次发射都是倒进后备箱空
。

创睿型唐DM的纯电续航里程可达80公里
，综合油耗为1升/百公里，电耗大约为18千瓦时/百公里 ，实际续航里程往往会超过官方数据。 市区代步时
，唐DM的油耗大约为百公里5升，混动HEV ECO模式下油耗还能更低 。

比亚迪唐4.9s是多大排量

【太平洋汽车网】比亚迪唐定位中型SUV ，比亚迪宋定位紧凑型SUV
，唐是0T，宋是5T ，官方给的百公里加速都是一样的9S
。比亚迪唐和宋两款车型高度和宽度基本一致
，但宋比起唐要短25厘米，这25厘米主要表现在后排座椅及后备箱的空间上 ，轴距也略短了7厘米。区别主要在于配置上 。

比亚迪唐定位中型SUV
，比亚迪宋定位紧凑型SUV，唐是0T ，宋是5T，官方给的百公里加速都是一样的9S
。比亚迪唐和宋两款车型高度和宽度基本一致
，但宋比起唐要短25厘米，这25厘米主要表现在后排座椅及后备箱的空间上 ，轴距也略短了7厘米。区别主要在于配置上 。

四驱高性能版采用三擎四驱
，综合功率为431kW，综合扭矩为900N·m ，百公里加速3秒。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱
，最大功率360千瓦，最大扭矩660牛·米 ，带来了百公里加速仅4s的超优表现
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

以唐为例，一代唐百公里加速9S ，全时电四驱
，实际使用，如果能充电的话 ，折合成2L的油耗其实并不夸张 。六年前，已经停售的车型
，即便拿到今天，依然可以碾压同级别的燃油车
。其实从那时候开始 ， 燃油车的丧钟就已经敲响了。

比亚迪DMi是DM0
，其实从DM0开始，比亚迪插混车就一直在被各种挑毛病 ，原因很简单
，比亚迪的插电式混动是要抢燃油车饭碗的！其实六年前，DM0的比亚迪唐就是一代神车 ，“542”的口号喊出来一片哗然
，百公里加速9S，百公里油耗2L ，全时电四驱 。

比亚迪唐和宋的区别

1、在车身尺寸方面
，唐的车身长度增加了25厘米，特别是在后座和后备箱空间上有所扩展 ，轴距也相应增长
。这使得唐在内部空间上更为宽敞，更适合家庭使用。而宋虽然高度和宽度与唐一致
，但相对更加紧凑，适合城市驾驶和停车 。动力系统方面 ，两者均源于比亚迪的542计划
，拥有出色的加速性能
。

2 、比亚迪唐和宋在车型
、体积和外观、动力系统方面存在显著差异。首先，比亚迪唐仅提供旗舰级的双模四驱版本 ，而比亚迪宋则提供了多样化的选择
，包括手动和自动挡，排量范围从5T到0T ，以及纯燃油版和双模版等 。这使得消费者可以根据自身需求
，在比亚迪宋的多个版本中找到更适合自己的车型
。

3 、技术关键部件不同：比亚迪汽车的dMI超级混合动力技术的关键部件是比亚迪新研发的骁云插混专用发动机，包括两个不同版本 ，5L发动机主要用于秦PLUS
、宋PLUS；5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dMI车型。

4、比亚迪唐和宋的区别是：级别不同：比亚迪唐的级别为中型suv；比亚迪宋的级别为紧凑型suv 。发动机最大功率不同：比亚迪唐的发动机最大功率为141千瓦；比亚迪宋的发动机最大功率为118千瓦。变速箱不同：比亚迪唐搭载6挡手自一体变速箱；比亚迪宋搭载6挡手动变速箱
。

5 、车型定位不同。比亚迪唐dmi定位为中型SUV
，主打豪华感和宽敞的车内空间，适合家庭出行；而宋dmi则定位为紧凑型SUV ，更加注重燃油经济性和紧凑的车身设计，适合日常城市通勤 。外观设计差异明显
。

老公想买比亚迪唐,可是我不想买,主要是发20万买这样的车,我认为不直...

1、首先
，唐DM-i的价格非常亲民，对于预算在20万左右的消费者来说 ，它是一个非常合适的选择。其次
，外观设计采用了比亚迪引以为傲的“龙颜 ”设计，不仅彰显了中国文化的气息 ，同时展现出的霸气感和档次感也十分强烈 。内饰方面
，唐DM-i同样令人满意
。

2
、好了，这就是这一次喵哥试驾比亚迪唐DM-i冠军版 ，加了一些配件之后
，然后给我的一些感触，实际上还是更实在了。本身这款车作为家用来说 ，是一款不错的车型
，只是这款车子，我觉得还是小了一点 ，可以更大一点 。

3、夫妻年收入十万，购买比亚迪唐作为家用是合适的
，这款车的性能表现优秀
。以下是具体分析： 性价比：- 比亚迪唐以其出色的性价比著称，功能丰富且价格合理 ，非常适合家庭购车预算有限的消费者。 安全性能：- 比亚迪唐在安全性能方面表现出色
，无论是七座还是五座版本，都具备较高的安全性 。

4 、线条刚毅有力 ，犹如一条腾空的龙
，酷炫无比
。与市场上的竞品相比，比亚迪唐在动力方面同样表现出色 ，作为一款国产7座SUV
，其动力强劲有力。我倾向于选择它，主要原因是其外观和内饰设计让我心生欢喜 。内饰的精致程度和实用性都得到了很好的体现 ，这使得我坚信
，比亚迪唐是我在众多车型中做出的明智选择。

5
、不久之前，比亚迪唐冠军版上市 ，新车只推出了三款车型，售价98-238万元
。这三款车续航普遍100km出头
，解决的是入门版用户的需求。2023年8月底，实力更强的比亚迪唐系列完成了升级改款 ，这个系列的起步续航200km
，售价为298-30.98万元 。

比亚迪电动汽车电池容量是多少

根据总电压为500V，可以推算出总电池串联的节数为156节 ，因此
，容量为13度
。以比亚迪唐为例，该车的动力系统分为两套 ，其中常规的汽油动力系统采用了自主研发的0Ti发动机以及新的湿式双离合变速箱。

另外
，部分比亚迪电动汽车的电压为500v，能量为13度 ，采用的是磷酸铁锂电池
，单体电压为2v，单体电池容量为26安 。在不开空调的情况下 ，其续航里程可以达到300km，百公里油耗仅为15度电
，费用仅为燃油车的1/4
。同时，电池的使用寿命也相对较长。

比亚迪电动汽车采用的动力电池电压为650伏 ，充电电压为700伏
，是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车 。其动力能源转化率高达90%，远高于传统燃油车
。同时 ，比亚迪电动汽车的能量在13度
，单体电压在2伏，单体电池容量在26安。

比亚迪电车充满电所需的电量 ，因具体车型和电池容量而异 。一般来说
，比亚迪电动汽车的电池容量在40kWh至70kWh之间，因此充满电所需的电量也大致在这个范围内
。以比亚迪的一些热门车型为例 ，比如比亚迪秦EV
，其电池容量约为51kWh，那么理论上 ，这款车充满电就需要51度电。

电动汽车充电一次用40多度电，具体不同车型情况如下：比亚迪e6电池的容量是82千瓦时 。电池完全放电和充电大约需要98度。按照一般家庭第一阶梯电价0.4883元/千瓦时计算
，需要48元
。按照第二阶梯电价0.5383需要53元。按照第三阶梯电价0.7883，需要75元 。北汽EV200电池的容量为30.4kwh
。

电动汽车的续航里程与其电池容量密切相关。以比亚迪e6为例 ，其续航里程超过400公里
，电池容量为82千瓦时 。当电池完全耗尽后，考虑到充电损失率 ，大致需要消耗94度电
。按照普通家庭的第一步电价0.4883元/千瓦时计算
，充电费用约为48元。