新款普拉多还有绿色吗（丰田普拉多有几款绿色）

一代“神车”最终落幕,国产丰田普拉多宣布正式停产

第三代LC120普拉多：2002——2009年 这一代普拉多成为现在我们最熟悉的一代车型，2003丰田汽车以“霸道
”的名称将普拉多国产 ，丰田霸道正式命名。动力系统上，第三代普拉多延续上一代7L和4L汽油发动机以及0柴油涡轮增压发动机
，并且，在国内市场上配备了0L V6发动机 。

月23日 ，一汽丰田普拉多5L车型最后一台新车下线
，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。四川一汽丰田汽车有限公司（成都工厂）为此举行了停产仪式，国产普拉多在2003年至2020年累计生产346706万台
。普拉多国产之初有着一个更形象直观的中文名叫丰田霸道 ，2004年后才改名普拉多。

当皇冠、普拉多等多款老旧车型淘汰后
，一汽丰田也将持续引进更多的全新车型的到来，其中包括新一代汉兰达 、新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier（海利亚）以及多款新能源车型等 ，来稳固一汽丰田的市场份额 。

定了!丰田普拉多确认明年国产

1
、定了！2024年国产 近日
，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知 ，P车型代表的就是全新一代普拉多
，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产
。

2、内容显示 ，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统目前还尚木明确。但网上曝光的信息显示
，P车型的产品品种构成只有4T传统能源车型，预计将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，而这款发动机将成为国产普拉多产能的最大限制
，原因是这款发动机需要以进口的方式引入国内 。

3 、同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统
，相信能满足不少人的日常用车所需
。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统
、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是 ，新车将提供“大五座”版本 。

4 、生产厂家：国产普拉多由四川一汽丰田生产
。外观设计：国产普拉多在外观设计上融入了中国消费者的审美元素
，前脸设计和车身线条的调整更符合国人的审美需求。配置：相较于进口版，国产普拉多在配置上更为丰富 ，配备了LED大灯
、电子手刹等现代化配置
，并升级了智能驾驶辅助系统 。

5、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产
。

堪称典范!帅酷到爆!普拉多改装经典之作

1 、普拉多保有车型中
，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。这款白色普拉多的改装，可谓是经典中的经典！ 简约不简单！这是笔者给出的评语！轻型前防护杠与车顶行李架 ，充足的辅助照明装置
，中度改装的底盘悬挂以及涉水器，完全是为户外深度旅游定制 。

2
、侧后看依然显得车比较胖 [得意][得意][得意]好了 ，开始改装
，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文 ，座椅啥的没有动
，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。车侧贴了拉花 ，原车踏板升级为航空踏板
，改完后感觉换了台车一样，侧面的肌肉感立刻出来了
。

3、在中国市场上 ，丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱，而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些
，毕竟价位不太亲民。如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市，不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件 。

4 、普拉多退市 ，帕杰罗没有国6
，途达成了大赢家，最近咨询途达的网友很多 ，毕竟
，硬派SUV不少，但可靠性好的硬派SUV屈指可数
。越野玩家都清楚 ，出去玩可靠性永远排在第一
，既然普拉多退市了，最理想的替代者 ，恐怕只有途乐
，但如果预算吃紧，有“小途乐 ”之称的途达倒也可以替代。

5
、第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰） ，兰德酷路泽是普拉多的老大哥，它的越野性能和可靠性都极为出色
，“车到山前必有路，有路必有丰田车
”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的 。

6、 、Novitec（诺维泰克）等一流厂商及改装商的青睐
。丰田普拉多2700加装ROTREX机械增压套件 ，硬件部分所有配件展示：ROTREX增压器本体、润滑油冷凝器
、润滑油、数控精加工增压器安装支架 、澳洲 Unichip外挂电脑ECU调教
、美国 KN 高流量空气滤清器、传动皮带 、皮带惰轮
、特制进气管路、放气阀 、安装所需其它附件。

丰田一汽丰田普拉多怎么样好吗

乘坐体验很好
，有时甚至感觉像在开轿车一样，这得益于其优秀的悬挂系统和座椅设计 。综上所述 ，丰田普拉多4000是一款适合家庭或团队出行
、具备出色越野性能的硬派越野车型
，但动力表现和油耗水平方面可能存在一定的不足
。

一汽普拉多2700是一款非常值得购买的汽车，其具有以下优点：首先 ，它的外观设计非常吸引人。镂空的镀铬前格栅威武无比
，彰显出它的越野实力 。后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则更加生动
。此外 ，它还配置了制动辅助功能
，提高了丰田霸道系列的安全性能。

普拉多5的引擎在性能上表现出色，相较于0版本 ，它在动力和驾驶体验上更胜一筹 。如果你追求强劲的动力和驾驶乐趣，5发动机可能是理想之选。然而
，它的燃油消耗可能会略高于0，这一点需要留意
。

综上所述 ，一汽丰田普拉多和平行进口普拉多在关键方面各有优势。一汽版在配置和质保上更胜一筹
，适合注重日常使用和售后服务的消费者；而平行进口版则在性能和维修方便性上更具优势，适合追求极致驾驶体验和较少依赖售后服务的消费者 。因此 ，在选择时
，请根据个人需求和偏好做出明智的决策
。

说到一汽丰田普拉多，除开是一辆十分普遍的越野汽车 ，它或是丰田汽车大家族最取得成功、销售量最佳的越野汽车之一
，此外丰田汽车普拉多在中国还有一个别称，那便是“王道” ，在好多年前因为受广告宣传事情危害而迫不得已更名为普拉多。

一汽普拉多2700还是值得买的：1 。丰田普拉多2700的镂空镀铬前进气格栅极为有力
，仿佛宣誓成为越野大师
。后保险杠比现款低，新设计的备胎罩比现款更生动。还配备了刹车辅助功能 ，提高了丰田霸道系列的安全性能 。加速和起步时，动力表现很不错
。高速超车和加速也很出色；全新PRADO普拉多的升级进化不止于此。