最新款五菱征程图片（2021新款五菱征程图片）

经验分享 2025年03月30日 23:57 15 admin

五菱征程怎么样?

五菱征程凭借其卓越的质量，展现出可靠的一面。作为五菱红标系列的超大空间商务车型，它专为满足多领域商务人群的高频用车需求而设计。五菱征程凭借深厚的工艺技术，对零部件规格进行了全面提升。

这些高规格配件的加持，使得五菱征程在超大空间、超强载重方面表现尤为出色。凭借超强承载力，五菱征程在生意场上驰骋自如，确保行车安全可靠。此外，五菱征程的实用性同样不容小觑。它拥有领先同级的15米超长车身、近2米的宽度和高度，以及同级中更宽敞、更灵活的24米超宽后轮罩间距。

综上所述，2015款五菱征程在悬挂系统和操控性方面都有着不错的表现，适合日常城市驾驶和短途旅行。

款五菱征程8L舒适型LJ479QE2这款车在可靠性方面表现尚可，但性价比方面存在争议。以下是具体分析：可靠性动力表现：该车搭载8升发动机，提供了不错的动力输出，能够满足日常驾驶需求。驾乘体验：车身尺寸适中，空间宽敞，座椅和悬挂系统设计合理，提供了较为舒适的驾乘感受。

对于新款的7座车型，最低油耗提升至5升/100公里，搭载的发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为186牛·米，动力参数相比于5T发动机有所下降。特别是创业型版本，官方标称的百公里综合油耗最低可达到6升，使用92号汽油，且制动性能优秀，100-0公里/小时的制动距离控制在415米。

油耗范围！--：新款7座五菱征程的油耗保持在一个相对稳定的水平，其范围为95L/100km，最低和最高油耗均维持在95L/100km，显示出其优秀的燃油经济性。发动机优势！--：销售人员特别强调了征程车系的高品质发动机，它在动力输出和燃油效率之间实现了出色的平衡。

动力表现上，新款五菱征程搭载0升自然吸气发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为192牛·米，尽管相比5T发动机动力稍有下降，但依然能满足日常使用需求。官方公布的综合油耗为6升，而100-0公里/小时的刹车距离控制在415米，确保了经济性和安全性。

五菱征程最新款车型已正式上市，这款6米内空间最大的面包车被五菱商用车定位为创业型车辆，提供乘用车和厢式运输两种车型选择，起售价仅为98万元。相较于早期版本，五菱征程在搭载0升自然吸气发动机的基础上，入门价下调了6000元，旨在满足更多用户对创业用车的经济性和实用性需求。

新款五菱征程参数配置：新车全系搭载5L发动机，匹配5MT变速箱，安全方面标配倒车雷达、ABS+EBD等配置。新车将推出2款车型，预售价格分别为98万元和38万元。车身尺寸方面，五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm，轴距为3160mm ，尺寸在同级别车型中具有一定优势。

五菱征程在动力系统上有5与8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm ，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。

1 、五菱征程这款车型并未停产，目前仍在销售序列中。它最早在2014年底推出了2015款，至今为止，还没有官方宣布的改款或换代车型的消息。尽管市场上偶尔会有关于新款车型的消息，但截至目前，五菱征程依然沿用着15款车型的设计和配置。因此，如果您对这款车感兴趣，可以继续关注其最新的销售信息和优惠活动。

2、从国内的汽车市场上可以了解到，五菱征程目前并没有停售，该车在2021年8月份正式上市，目前共推出了4个不同配置版本的车型，车内搭载了5T的涡轮增压发动机，传动方面全系标配6挡手动变速箱，厂商指导价在58-08万元。

3、五菱征程新款上市，引领面包车新领域近日，五菱商用车正式推出全新五菱征程，定位为创业型车型，其中包括乘用车和厢式运输两种款式，起售价仅为98万元。相较于之前的五菱征途，新款车型进行了升级优化，搭载了0升自然吸气发动机，入门价下调至38万元，旨在满足更多创业者对经济实用车型的需求。

4、五菱征程的上市，不仅预示着五菱品牌在商务车市场的进一步拓展，更是为消费者提供了更多元化、更高品质的出行选择。这款车的出现，无疑将引领商务车市场的新潮流，成为消费者心中的理想之选。

5、后来随着五菱弘光的火爆，五菱的征途更加无人问津，终于在2018年因为销量不佳正式停售。但是，俗话说，人有所需，五菱必造。随着时间的推移，像五菱之旅这样的实用型面包车开始逐渐有了市场，之旅开始了一个新时期的“旅程 ”。

款五菱征程的参数如下：车身尺寸：长度为5150毫米，宽度为1840毫米，高度为1895毫米，轴距达到了3180毫米，提供了宽敞的内部空间。动力配置：搭载了5T发动机，最大功率达到了108千瓦，为驾驶者带来强劲的动力表现。安全配置：配备了主副驾安全气囊和自动落锁功能。

五菱征程揽胜行政版的参数包括：长宽高为4950/1780/1930mm ，轴距为2800mm，采用0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW/4000rpm ，最大扭矩360N·m/1500-2600rpm，搭载6AT变速箱和四驱系统，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂。

标配是5L ，中配是8L 。别看就这点区别，发动机可是一台车的核心。但也不是说5L就肉啊什么的。如果你在市区跑跑是没有什么问题的。如果说您经常要拉好几吨的货物而且路途总是很坎坷的话，建议还是买中配的，跑起来就完全不费劲了。

外观：新款征程对比已经停产了的五菱征程经典款，全新征程有着焕然一新的造型。前脸做了矩形大灯（老款是圆灯），尾部做了流线工艺（老款是横直尾线）。尺寸：新款5150长1840高1895cm宽度，轴距为3180cm，旧款5050长1800高1855cm宽度，轴距为3080cm 。尺寸加大。

近日，五菱商用车正式推出全新五菱征程，定位为创业型车型，其中包括乘用车和厢式运输两种款式，起售价仅为98万元。相较于之前的五菱征途，新款车型进行了升级优化，搭载了0升自然吸气发动机，入门价下调至38万元，旨在满足更多创业者对经济实用车型的需求。

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