新款宝来后轮异响吗（宝来后轮颠簸会咯噔咯噔响）

宝来异响怎么解决

针对老款宝来天窗异响问题 ，可以采取以下解决方案：更换老化的密封条：密封条老化是天窗异响的常见原因之一。检查天窗密封条的状态
，若发现有老化或脱落现象，应及时更换新的密封条 ，以确保天窗具有良好的密封性能
，从而减少异响的发生 。紧固天窗固定螺丝：螺丝松动也可能导致天窗异响
。

新宝来车主遇到中控台异响问题，可以通过以下步骤进行解决：定位噪声源：首先 ，需要在车辆行驶过程中仔细聆听，确定异响的具体位置。这通常是由于塑料模具的微小偏差或安装位置的微小移位导致的 。采用缓冲材料：一旦定位到噪声源
，可以尝试使用胶皮类垫物，如汽车内胎 ，作为缓冲材料
，放置在摩擦点之间
。

老款宝来天窗异响问题的解决方法如下：密封条的维护：打开天窗，检查密封条的状态。若发现密封条老化或磨损 ，应及时更换 。确保天窗在关闭时密封条能有效地防止外界噪音和水汽入侵。螺丝紧固：定期检查天窗螺丝的紧固状态
。若发现螺丝松动
，应立即拧紧，确保天窗的稳定性。

冷启动时异响显著的解决方法 合理的驾驶习惯：在冷启动时 ，避免猛踩刹车
，以减缓刹车片的磨损速度，从而减轻异响 。定期维护：定期对刹车系统进行检查和维护 ，包括检查刹车片 、刹车盘
、刹车钳等部件的磨损情况
，以及刹车液的质量等
。及时发现并解决问题，可以有效预防异响的产生。

解决方法：检查皮带：启动汽车 ，往可疑的皮带上倒水，如果异响消失
，则表明皮带是问题所在 。但这只是临时解决办法，长期来看仍需更换皮带或调整张紧度
。观察和听声定位：通过观察和听声来定位问题皮带 ，如空调压缩机皮带、方向助力泵皮带或发动机皮带
，逐个排查。

宝来怠速时车内哒哒响的原因可能有以下几点：发动机气门间隙过大：气门间隙不调或磨损过度是导致异响的常见原因 。解决方法：定期进行专业检查与调整
。皮带和皮带张紧器磨损：磨损的皮带和张紧器在运转时可能产生哒哒声。解决方法：检查并及时更换磨损的皮带和张紧器 。

老款宝来后轮油箱管异响,我的老宝来03款右后轮上面有三根管子,只要走在...

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关
，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显
。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要 ，若某档发响
，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

要么是轮胎卡异物 ，要么就是轮胎有问题 。 感觉是刹车轴的问题。 路不平也有声响的
。 小石头 、钉子等概率比较高。 还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的 。 轮胎异响
。轮胎响声一定是有节奏的
，而且车速快频率就高。

如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用 ，所以异响很可能就是悬挂系统发出的 。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作用
，但这些橡胶部件长时间暴露在外面，很容易就会发生老化
。

这个功能与空气的流动密切相关 ，是发动机内部不可或缺的组件。从图片判断
，该盒子可能是二次空气泵或真空泵，它与发动机气管相连 ，顶部装有电机 。如果盒子发出噪音
，可能是工作异常的信号，建议检查其是否正常运转
。希望以上的解答对您有所帮助 ，感谢您提出的问题。

宝来变速箱异响的原因是什么?

1
、宝来车辆在行驶中遇到二挡异响
，这可能是由于内部同步器齿轮的损坏所引起的 。这种情况下，强烈建议进行细致的分解检查 ，以确定问题的根源
。齿轮异响还可能由其他因素导致
，例如变速器油液位偏低或油质变差。当齿轮的啮合间隙不合适，无论过大或过小 ，都可能导致不正常的响声 。

2、变速箱异响原因汇总： 轴承磨损，当其间隙增大或配合精度降低时
，摩擦声增大； 轴承损坏，无法正常运转 ，产生尖锐或沉闷的噪音
，可能损坏变速元件，问题进一步恶化。以上是对20款宝来6AT车型在加油收油过程中变速器异响问题的综合分析
。

3 、宝来变速箱二挡有异响是什么原因 可能是内部二档同步器的齿轮损坏导致二档异常。换挡时离合器可能没有完全压到底 ，导致分离不完全
，损坏同步器的齿轮和其他部件 。建议拆解变速箱，检查同步器的档位
。

4、变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

5
、变速箱异响常见原因2113：变速器齿5261轮异响通常是由于变速器油位偏低4102或变质、齿轮啮合间隙过大1653或过小 、齿轮啮合不良引起的
。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声
，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。

宝来减震过坑洼路嘎嘎响是怎么回事

1
、宝来行驶在坑洼路面上减震器发出嘎嘎的异响，可能的原因有以下几点：减震器的平面轴或前轮减震器的缓冲橡胶老化：长时间使用会导致橡胶老化变硬 ，挤压时产生咯噔声 。解决此问题需更换老化的橡胶部件
。摆臂球头的松旷：如果摆臂球头间隙过大
，车辆颠簸时会引发异响。需要检查并更换松旷的摆臂球头 。

2、如果是压力轴承的问题的话，当通过坑洼路段或者搓板路时 ，车轮上方就传来“咕咚 、咕咚 ”的声音
。因为前轮的减震器上方的压力轴承
，它能控制车轮上下的纵向运动力，当压力轴承出现了损坏后也会让前轮过坎时发出异响。前轮轴承损坏导致的响声 ，解决办法：前轮轴承生锈导致车轮转动异响 。

3
、驾驶习惯：频繁急加速、急刹车：这些驾驶行为会加速减震器的磨损
，从而缩短其使用寿命。崎岖路面行驶：长期在不平坦的路面上行驶，同样会增加减震器的负担
。 道路状况：坑洼不平的路面：长期行驶在此类路面上 ，会导致减震器受到额外的冲击和磨损
，进而缩短其寿命。

4 、一 。大众宝来汽车的缺点 大众宝来的缺点是发动机声音大，引擎盖里面没有隔音棉
。发动机的动力很弱 ，升档时会有小推背的感觉，不利于长途工作使用。部分车主反映起步加速时没有力度
，悬挂减震偏硬，过坑洼地方会有极强的不适感 ，内饰装置也非常的塑料感
，还有就是后排中间凸起较高影响中间乘客的舒适性 。

5
、首先来说宝来一贯的缺点，就是前脸 ，宝来从诞生之日起
，前脸就没好看过，虽然每次更新都用上了最新的家族设计 ，但是跟它的同父异母兄弟朗逸相比
，总是缺乏一丝大气
。

大众宝来前减震异响是怎么回事

【太平洋汽车网】可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的 ，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的
，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

宝来行驶在坑洼路面上减震器发出嘎嘎的异响 ，可能的原因有以下几点：减震器的平面轴或前轮减震器的缓冲橡胶老化：长时间使用会导致橡胶老化变硬，挤压时产生咯噔声 。解决此问题需更换老化的橡胶部件
。摆臂球头的松旷：如果摆臂球头间隙过大
，车辆颠簸时会引发异响。需要检查并更换松旷的摆臂球头 。

来自减震器的“声音
”，一般情况减震器本身异响的情况很少 ，只有当减振器功能失效、条件恶化 、内部零件脱落松动
、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响
。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响 ”。排查减震器故障做到以下几点：听 。

大众宝来左前轮吱吱响是咋回事

1 、【太平洋汽车网】如果左前轮出现了异响
，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的 ，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象
，如果橡胶衬套老化了，那会导致悬架的旷量变大 ，这样会导致悬架出现异响
。

2、大众宝来左前轮吱吱响的原因有：1
，轮胎卡异物，检查车胎是否卡到异物。2 ，刹车轴的问题
，检查一下后轮轴承 。3，行驶路面不平 ，这时候也会造成轮胎异响
。4，刹车片磨损
，这时候可以轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。5 ，胎压问题影响产生的响声 。

3
、【太平洋汽车网】大众宝来左前半轴异响是：有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声
。连续的尖锐声可能是轴承坏了。连续沉闷的响声
，可能是传动轴有问题了 。

4、你好，轮胎噪声与后桥噪声的分辨：轮胎噪声是随路面而发生变化的 ，后桥噪声则不然
。当汽车的速度低于48km/h时
，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时 ，轮胎的噪声是相同的
，但后桥的噪声却不同 。