cc老款和新款的区别（cc老款和新款的区别是什么）

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

1、配置上，豪华版CC无疑更胜一筹：相较于普通版 ，豪华版增加了GPS导航系统 、内置硬盘
、单碟DVD、自动泊车入位 、自适应巡航
、倒车视频影像以及丹拿音响
，提供更为全面的驾驶辅助和娱乐体验。总的来说，大众CC作为一款标准轿跑车 ，无论选择哪一版本
，都体现了大众品牌对于驾驶乐趣的追求 。

2、现款大众CC确实已经停产，而新款大众CC的设计改变是显著的 ，但“越改越丑
”这一评价具有主观性
，因人而异
。现款大众CC停产情况 已停产：根据最新信息，大众CC的现款车型已经停产 ，这可能是由于销售策略调整 、市场反馈或产品更新换代等多种因素综合作用的结果。

3
、全新一代CC在外观设计方面可圈可点
，比老款的好看很多，特别是车身的线条 ，很流畅很有力，前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计
，辨识度十足
。总体而言，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息。

4、大众CC这一款车的定位是时尚都市用车 ，最大的优点就是外观好看
，另外动力的良好表现也获得了不少车主的称赞 。很多购买二手CC的消费者都是冲着好看而去买的，这样很容易忽略掉一些细节问题 ，要知道二手车买卖目前还是水很深的
，更多地需要我们消费者保持理性而全面的态度
。

5 、朋友您好，配置方面 ，新款CC相比老款变化较大。首先新款CC全系标配了三辐多功能运动方向盘并带有换挡拨片
，弥补了老款中低配车型方向盘不标配换挡拨片的缺点，顶配车型（至尊型与0L V6）还增加了前排座椅通风
、DCC底盘控制系统、动态前大灯辅助系统 、二代智能泊车与自适应巡航系统（ACC 0） 。

6、大众CC作为一款由一汽大众精心打造的中型轿车 ，其设计深深植根于运动风格
，为驾驶者带来动感与优雅的双重体验
。自问世以来，大众CC已经经历了三代车型的演变。

新CC都增加了什么配置?

新CC在配置方面相较于老款有了显著提升 ，新增了许多实用配置 。例如，倒车影像
、自适应巡航和变线辅助等功能
，极大提升了驾驶安全性。此外，新CC还配备了一个调节减震软硬的功能 ，提供三种模式供驾驶者选择：舒适模式、普通模式和运动模式
。

新款大众CC没有4T的车型
，全系使用了0升涡轮增压发动机。以下是关于新款大众CC发动机配置的详细解发动机类型：新款大众CC并未采用4升涡轮增压发动机，而是全系标配了0升涡轮增压发动机 。

值得一提的是 ，新款CC在配置方面进行了多方面的升级
，加入了多项人性化配置
。比如，第二代ACC系统（自适应巡航）能够根据前方车辆的速度自动调节车速 ，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。第二代泊车辅助系统则通过摄像头和传感器
，帮助驾驶者更轻松地完成泊车动作 。

内饰配置：2020款大众CC在内饰方面进行了适当的升级，如车顶增设了USB接口 ，提升了便利性
。三区自动空调屏升级为触控操作
，华颜版车型增加了电动后备箱的便利功能。魅颜版车型更是配备了3英寸全液晶仪表盘和全触摸LCNS智能车载导航多媒体系统，使驾驶更加智能化 。

新款CC的动力配置令人瞩目 ，彻底摒弃了4T版本，全系标配了性能更为强劲的0升涡轮增压发动机
。这款发动机根据调校差异
，被细分为低功率和高功率两个版本，为驾驶者提供了丰富的选择。低功率版本的0升涡轮增压发动机 ，最大功率达到186马力
，峰值扭矩更是高达320牛米 。

车型配置：共推出四款车型，每款车型都搭载了0T动力系统 ，确保了强劲的动力表现
。设计风格：第二代CC的设计风格极具前瞻性
，前进气格栅与前大灯组相连，形成流畅的车身线条 ，赋予了新车更强烈的动感和立体感。LED大灯组的设计更是提升了整车的颜值 。

大众cc油耗多少真实油耗老款

1 、老款大众CC的真实油耗会根据具体车型
、驾驶习惯、路况等多种因素有所不同
，但一般与官方给出的NEDC测试标准数据相近，即在70-70L/100km之间。以下是对这一答案的详细解释：官方数据参考：根据NEDC测试标准 ，大众CC的综合油耗在70-70L/100km之间
。

2 、大众CC的油耗特性与发动机性能密切相关。老款CC搭载8T发动机
，其百公里油耗约为8升 。新款CC则全面升级为0T发动机，分为低功率和高功率两个版本
。

3
、大众CC的平均油耗是在70-70L/100km之间。这个范围是根据不同年份和型号的大众CC车款的综合油耗以及NEDC综合油耗得出的 ，具体可能会因以下因素而有所差异：驾驶习惯：不同的驾驶风格会导致油耗的不同 。路况：行驶在拥堵的城市道路或顺畅的高速公路上，油耗也会有所变化
。

4、在市区行驶时
，大众CC的油耗为14L左右。这个数值可能会因交通状况 、驾驶习惯及车辆负载等因素而有所变化 。然而，通过采取一些措施 ，如避免急加速和急刹车
、合理规划行车路线等
，我们可以有效降低油耗，使车辆更加省油
。在高速行驶时 ，大众CC的油耗表现尤为出色
，仅为不到8L。

5、大众CC的真实油耗情况如下哦：综合油耗：大众CC的油耗大约在8-4升/百公里之间 。动力与油耗：不同动力版本的大众CC油耗也会有所不同
。像是搭载了8TSI发动机的车型，相对来说可能会更省油一些；而搭载了0TSI或者V6 0FSI发动机的车型 ，动力更强劲
，但油耗也会相应高一些。

现款大众CC已经停产,新款越改越丑?

现款大众CC确实已经停产，而新款大众CC的设计改变是显著的 ，但“越改越丑”这一评价具有主观性
，因人而异 。现款大众CC停产情况 已停产：根据最新信息，大众CC的现款车型已经停产 ，这可能是由于销售策略调整 、市场反馈或产品更新换代等多种因素综合作用的结果。

新CC猎装车及新CC是一汽-大众今年投产的第六个项目
。作为中期改款车型，除普通版车型外
，CC猎装版（跨界旅行版）车型首次引入国产。

月初，新款大众CC即将上市 ，毫无意外
，它的外观设计再次进行了升级 。在近期的广州车展上，一汽大众官方宣布 ，大众CC中期改款版本将于12月7日正式上市
，外观和内饰均进行了一定幅度的调整，并且新增了被车迷们称为“瓦罐 ”的跨界旅行车版本 ，上市后有望对大众的整体销量起到一定的促进作用
。

新款大众CC的车身的侧面倒是没有发生大的改变
，它和现款车型没有什么大的区别，整车很大气也非常有流线感 ，它的前侧翼子板的位置和门板上有一个细长的字标设计。

新车尾部同样经过了全新调整
，譬如将CC英文标识也移到了车标下方，譬如LED尾灯内部结构进一步简化 ，值得一提的是双边双出排气布局仅起到装饰作用 。新车内饰没有大的变化，浓浓大众家族味道
，相比新款高尔夫少了一股科技感
。

从外观设计上来看，私以为 ，全新CC担得起最美大众的称号
，其不仅在进气格栅出加入了贯穿式LED灯带，以及在前包围造型进行了调整 ，更是采用了全新的大众车标。而在车身尺寸方面
，新CC三厢版长宽高分别为4865/1870/1448mm，轴距为2841mm 。