吉利沃尔沃国产车型（吉利的沃尔沃车型）

吉利星瑞是国产车吗?

即使吉利汽车已经成为一线自主品牌
，但在不少消费者的心中国产车依旧是廉价的代名词，只要挂着的是国产车LOGO就容易被人看不起。综上所述 ，吉利星瑞的缺点主要集中在胎噪大、市区路段油耗高 、车漆薄
、低速顿挫、车机系统不好用 、油箱异响
、养车成本高、油箱容积小 、优惠幅度低以及品牌影响力弱等方面 。

星瑞是一款国产车
。以2021款0T精英型为例
，其车身尺寸为长4785毫米
、宽1869毫米、高1469毫米，轴距为2800毫米 ，整备质量为1500千克。这款车型采用4门5座三厢车身结构
，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力 。在动力方面 ，它搭载了0升涡轮增压发动机
，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米
。

国产车口碑最好的三款车分别是：比亚迪秦PLUSDM 、吉利星瑞和长安汽车CS75。比亚迪秦PLUSDM以其卓越的新能源技术
、稳定的性能和用户口碑脱颖而出 。作为比亚迪的一款重要车型 ，秦PLUSDM结合了先进的混动系统与舒适的驾乘体验
，深受消费者喜爱
。

是国产车。沃尔沃乘用车业务都被吉利收入囊中了，星瑞轿车的发动机是吉利和沃尔沃联合开发的 ，制造基地在河北张家口 。吉利星瑞为吉利旗下基于“科技吉利0
”CMA超级母体架构所打造的首款车型，该车是一款轴距2800mm的紧凑级三厢轿车
，最大亮点是搭载了沃尔沃Drive-E系列的0TD缸内直喷涡轮增压发动机
。

沃尔沃被吉利收购后,算国产车了吗

沃尔沃不算是属于国产车，这个品牌最初产自瑞士 ，是瑞士较为豪华的汽车品牌
，在2010年被中国吉利集团给收购了，沃尔沃公司的股权和知识产权都归吉利集团了。沃尔沃的核心业务和技术是属于吉利集团的 ，但是在自主技术和自主生产方面来看
，沃尔沃不能算是纯的国产车，只能说沃尔沃是吉利集团旗下的汽车品牌 。

沃尔沃并不是国产车。沃尔沃只不过被吉利收购了汽车股份 ，因此其它领域的车系
，基本上和吉利没有关系；沃尔沃的汽车只不过名义上归属于中国，但并不完全是国产车
。吉利控股与沃尔沃汽车的深度融合 ，并不能完全将沃尔沃视为国产品牌。此外
，沃尔沃乘用车的相关业务并非真正意义上的完全收购 。

吉利收购了沃尔沃以后旗下销售车型分为进口车以及合资车两种，因此 ，要具体看车型才能确定是进口车还是合资车，本质上是不属于国产的
。品牌介绍 沃尔沃集团（英文：Volvo）
，如今生产乘用车、卡车 、客车、建筑设备
、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。

沃尔沃被吉利收购后是不是国产车

沃尔沃不是传统意义上的国产车 。具体原因如下：所有权角度：吉利集团全资收购了沃尔沃的乘用车业务 ，从法律意义上讲
，沃尔沃可以被归为中国汽车品牌
。运营模式：吉利集团的收购并未颠覆沃尔沃原有的运营模式，沃尔沃依然保持着其独立和独特的品牌基因。

沃尔沃被吉利收购后并非完全成为国产车 ，而是分为进口车和合资车两大类别 。进口车：部分沃尔沃车型仍然以进口形式在中国市场销售
，这些车型保留了沃尔沃原有的品质和品牌定位，是直接从国外引入的
。合资车：吉利收购沃尔沃后 ，在中国设有生产基地
，生产部分沃尔沃车型。

沃尔沃不算是属于国产车，这个品牌最初产自瑞士 ，是瑞士较为豪华的汽车品牌
，在2010年被中国吉利集团给收购了，沃尔沃公司的股权和知识产权都归吉利集团了 。沃尔沃的核心业务和技术是属于吉利集团的 ，但是在自主技术和自主生产方面来看，沃尔沃不能算是纯的国产车
，只能说沃尔沃是吉利集团旗下的汽车品牌
。

【太平洋汽车网】是国产车。沃尔沃其乘用车业务已经被吉利全资收购，那么理论上来说 ，其就是一个中国企业了
，那也就没有必要再按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂了，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样 ，在国内独资建厂生产车辆 。

沃尔沃是国产车。沃尔沃的乘用车业务已经被吉利全资收购
，因此其成为了一家中国企业
。这使得沃尔沃可以在国内独资建厂生产车辆，而不需要按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂。以下是相关资料：与其他纯粹的本土品牌不同 ，沃尔沃是一个外国品牌
，同时也有相当一部分海外业务 。

沃尔沃是国产车吗？答案是肯定的
。作为一家被吉利全资收购的汽车品牌，沃尔沃已经成为了中国企业。因此 ，沃尔沃没有必要按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂
，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样，在国内独资建厂生产车辆 。