蔚来et7价格（蔚来ET7价格多少）

名声鹊起:蔚来ET7

可更换电池，卓越的空气动力学系统与超低的风阻系数——蔚来可谓“未见其车”就已“名声鹊起 ”。如今ET7走入德国市场开疆拓土 ，在热烈的宣传下真功夫究竟有几分
，又会如何证明自己并非浪得虚名？我们就测试一下 。 您体验过全自动换电吗？相信对于很多人来说，电动汽车通过更换电池完成加电还是全新 、独特的体验
。

在蔚来ET7发布时 ，美国知名汽车媒体《MOTORTREND》在文章正文开头便是“中国的特斯拉刚刚揭开了其全电动
、完全自动化的旗舰产品的神秘面纱。

蔚来ET7属于高端豪华电动车档次 。蔚来ET7的定位是中大型车，其设计、功能和性能都显著提升
，满足了高端与智能的需求。它采用了封闭式前脸设计和电动四驱，搭载了653马力的双电机 ，具有强劲的动力表现
。

蔚来eT7
，作为品牌旗下首款纯电动轿车，定位于中大型市场。新车将提供三种不同配置 ，包括70kWh 、100kWh以及150kWh固态电池的版本
，补贴前售价介于48万至56万元之间 。其中，150kWh电池版本预计NEDC续航将超过1000公里
。消费者还可以选择电池租用服务。

蔚来宣称ET7有着同级领先的车身尺寸“ ，但我们不清楚
”同级“指得是哪级？从发布会前
，该公司高管的社交言论来看，想蹭的应该是BMW 7系 。但我想这应该是句玩笑话
。

对比起线条复杂的燃油车型 ，蔚来ET7的设计可以说是非常简约。纯电车型无中网的设计以及为了降低风阻而做出来的流线型车身
，在一定程度上是一种非常契合的搭配 。再加上5101/1987/1509mm的“三围”以及20寸的大轮毂，让蔚来ET7的外形显得尤为丰满且婀娜多姿
。

入门653马力,配双电机,蔚来ET7,50万级新选择

1、动力方面 ，蔚来ET7采用了前后置双电机组合，NEDC工况下最大续航里程可达1000公里。此外
，它的总功率输出达到了480kW，总扭矩为850N·m ，零百加速仅需8秒
，这足以让你体验到跑车级别的推背感 。如果你不需要如此快的加速，还可以选择其他模式 ，如快速模式9秒
、标准模式9秒以及更加节能的19秒
。

2、我们来看一下两者的具体对比
，E级这款0T高功发动机最大马力达到了258匹，最大扭矩则为370Nm ，在同级已经非常优秀了。然而ET7的双电机最大马力达到653匹
，最大扭矩850Nm，相比E级超出了一倍有余 。

3 、蔚来ET7属于高端豪华电动车档次。蔚来ET7的定位是中大型车 ，其设计
、功能和性能都显著提升
，满足了高端与智能的需求
。它采用了封闭式前脸设计和电动四驱，搭载了653马力的双电机 ，具有强劲的动力表现。

4、蔚来ET7全系使用前后双电机的组合，电动机总功率480kW
，电动机总扭矩850N·m，哪怕自重已经超过了3吨 ，蔚来ET7仍然有着极其迅猛的加速能力 。但这种加速能力
，带来的是较高的电耗水平
。 在现售的车型中，蔚来ET7有75kWh以及100kWh两种规格的电池 ，分别能够为其提供500km以及700km的续航里程。

5 、动力方面
，蔚来ET7均采用了相同功率设定的前后双电机组合，480kW（653Ps）的功率参数从账面来看极为强悍 ，同时850N·m的扭矩可让推背感瞬间爆发
，这也保证了整车8秒的破百成绩 。

6
、蔚来ET7全系搭载前后双电机，具备电动四驱功能 ，最大功率为480kW
，最大扭矩为850N·m，零百加速可达8秒 ，CLTC纯电续航里程最高达675km，在追求舒适的同时也兼顾了运动
。相比之下
，奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上。

蔚来ET7车型大全

一）蔚来ET7车型大全 蔚来ET7的车型如下：2023款 。厂商指导价480-560万元，车主提车价6167条 ，口碑71分
，二手车暂无
。2022款。厂商指导价480万，车主提车价480万起 ，口碑71分
，二手车暂无 。以上内容仅供参考，建议咨询蔚来官方网站获取最新信息
。

蔚来ET7车型大全 蔚来ET7的车型如下：2023款。厂商指导价480-560万元 ，车主提车价6167条
，口碑71分，二手车暂无 。2022款。厂商指导价480万 ，车主提车价480万起
，口碑71分，二手车暂无
。以上内容仅供参考 ，建议咨询蔚来官方网站获取最新信息。

蔚来宣称ET7有着同级领先的车身尺寸“，但我们不清楚 ”同级“指得是哪级？从发布会前
，该公司高管的社交言论来看，想蹭的应该是BMW 7系 。但我想这应该是句玩笑话
。

蔚来ET7的车型如下：2023款。厂商指导价480-560万元 ，车主提车价6167条
，口碑71分，二手车暂无 。2022款
。厂商指导价480万 ，车主提车价480万起
，口碑71分，二手车暂无。以上内容仅供参考 ，建议咨询蔚来官方网站获取最新信息 。

蔚来eT7
，作为品牌旗下首款纯电动轿车，定位于中大型市场
。新车将提供三种不同配置 ，包括70kWh、100kWh以及150kWh固态电池的版本
，补贴前售价介于48万至56万元之间。其中，150kWh电池版本预计NEDC续航将超过1000公里 。消费者还可以选择电池租用服务
。

无惧特斯拉?配固态电池,续航超1千公里,蔚来eT7详解

蔚来eT7 ，作为品牌旗下首款纯电动轿车，定位于中大型市场。新车将提供三种不同配置
，包括70kWh 、100kWh以及150kWh固态电池的版本，补贴前售价介于48万至56万元之间 。其中 ，150kWh电池版本预计NEDC续航将超过1000公里。消费者还可以选择电池租用服务
。

蔚来ESES6以及EC6都采用相同的电池包
，其电气接口
、水路接口及快换机械接口均保持一致，全系车型都可以无障碍实现换装 ，而150千瓦时固态电池包也延续这一优势
，除ET车型之外，这块电池也会出现在ES8以及其他两款SUV车型上 ，这是没有变的地方
，也是蔚来全线车型提升“战斗力”的关键。

蔚来官方宣称其ET7车型的续航能力可达1000公里 。这一数据是基于150度电池包的模拟估算，并遵循CLTC（中国轻型汽车行驶循环）标准
。需要注意的是 ，这并非实际道路测试结果
，而是实验室内的预估值。蔚来官网在介绍时，并未充分解释这一数据的来源 ，仅仅提到了需要配备150度电池包，这可能会导致消费者产生误解 。

易车原创 ET7是蔚来的首款轿车产品
，初次亮相于1月9日举行的“NIO Day
”蔚来品牌日活动中，其补贴前的售价区间为48万-50.6万元 ，车辆将会提供搭载70kWh、100kWh以及150kWh电池组的多款车型可选
，NEDC综合工况续航将超1000km
。新车上市后，将与特斯拉Model S 、奥迪A7等车型 ，争夺豪华中大型轿车市场。