最新款的大众途昂（最新款大众途昂图片）

大众途昂380怎么样?

1、大众途昂380在油耗方面表现不俗 ，其百公里综合油耗约为11升。作为一款中大型SUV
，它在动力与油耗之间取得了良好的平衡 。

2 、大众途昂380的质量整体来说是可靠的，但也有一些需要注意的方面
。首先 ，从动力表现上来看
，途昂380采用了高功率的0T发动机，日常使用完全没有问题 ，动力响应迅速。特别是在sport模式下
，驾驶者可以更加明显地感受到动力带来的刺激 。

3
、 ”以下是我个人的见解：途昂380舒适版：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势
。大众元素保留的不算多 ，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感
，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大 。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到
。

4、据测试数据显示 ，途昂380的百公里油耗大约在10个左右。对于一款中大型SUV来说
，这样的油耗表现可能有些高，但是也与车辆的设计和驾驶习惯有关 。途昂380豪华版搭载的0TL4涡轮增压发动机拥有220ps的最大马力和350N.m的最大扭矩 ，配备7挡双离合变速箱
，表现出色。

5 、途昂X 380TSI尊崇豪华版以399万元的建议零售价提前亮相，它搭载了0T高功版涡轮增压发动机 ，能够输出最大扭矩350Nm和额定功率162kW
。这款车型匹配了4Motion智能四驱系统和多路况驾控管家（8种驾驶模式）
，为驾驶者提供了卓越的动力性能和适应各种路况的能力。

大众途昂是全时四驱吗

1
、【太平洋汽车网】大众途昂380舒适版是全时四驱版 。大众途昂分为两驱版和四驱版，四驱版车型采用了全时四驱系统
。途昂提供0T涡轮增压4缸直列发动机以及5T涡轮增压V6发动机。途昂四驱是全时四驱 。

2、大众途昂的四驱版车型是全时四驱
。以下是关于大众途昂的详细解四驱系统：大众途昂分为两驱版和四驱版 ，其中四驱版车型采用了全时四驱系统
，这意味着无论在任何时候，四个车轮都会获得动力分配 ，从而提供更好的牵引力和操控性能。动力配置：途昂提供0T涡轮增压4缸发动机以及5T涡轮增压6缸发动机 。

3 、途昂是一款全时四轮驱动汽车，通过灵活的中央差速器和前后轴之间的独立差速器将驱动力分配给四个轮胎
。全时四轮驱动差速器可以是接合式联轴器类型或多离合器类型
，但相同的是前后轮之间以及左右轮之间可能存在速度差。车辆是否为全时四轮驱动完全取决于分动箱的结构 。

4
、大众途昂X是一款集豪华与性能于一身的SUV，其中 ，四驱车型更是其亮点之一
。这款车型不仅配备了高功率0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机
，还搭载了全时四驱系统和多片离合器中央差速器，这些配置让途昂X在动力性能上表现出色。

5、大众途昂23款530v6搭载了全时四驱系统 ，这一系统旨在确保在各种路况下都能提供稳定的行驶性能和安全性 。全时四驱意味着车辆在行驶过程中
，四个车轮始终保持着动力输出，无论是在城市道路还是越野路段 ，都能保证车辆的抓地力和控制力。大众途昂530v6采用的四驱技术更为智能
，大部分时间采用适时四驱
。

有人知道吗?上汽大众(上海大众)全新途昂X外观内饰有哪些升级?

1 、采用了全新的内饰设计，更加简洁大气 ，同时也更加符合时下潮流。 采用了全新的车内氛围灯设计
，可以根据驾驶模式、音乐等进行调节，更加具有豪华感 。 采用了全新的座椅设计 ，更加舒适，同时也更加符合人体工学原理
。

2
、为满足当下用户对豪华品质的需求
，上汽大众（上海大众）全新途昂X在颜值、空间 、智慧
、动力等方面全面进阶，凸显豪华旗舰SUV的实力。

3、途昂X在内饰上最明显的特点就在这里 。途昂X全系均配备了大众的赛车风格方向盘 ，环身更粗且均为真皮包裹
，手感非常出色
。甚至有不少大众车主重金求购同款方向盘来满足视觉和触觉的更高要求。盘面上的快捷按键面积都比较大，即使戴手套操作也没有问题 。

前脸大变样,仅保留2.0T版本,全新大众途昂更值得买了?

1 、对于新款途昂是否值得购买的问题 ，我们可以得出以下结论：新款途昂是一款值得购买的车型
。首先
，新款途昂作为中期改款车型，在前脸设计上进行了一些细微的改动。车前大灯采用了独特的平底F设计 ，由两组矩阵发光体巧妙组合而成
，展现出更加年轻化
、运动化的风格 。

2、新款大众途昂的造型设计依旧维持原样，该车前脸部分运用大量的平直线条进行勾勒 ，大尺寸的长方形进气格栅内设置多根粗壮的镀铬横条作为装饰
，并且饰条向两侧部位延展，将硕大的前大灯组分为上下两层 ，给人一种气势磅礴的感觉
。底部前包围处则配备宽厚的护板，再搭配两侧小尺寸进气口
，运动感同样不错。

3 、新款途昂采用了全新的夜光Logo设计，前脸设计焕然一新 ，增强了科技感 。家族式水平进气格栅与两侧大灯视觉相连
，营造出大气磅礴的基调。 全新途昂的前脸采用了全新设计，配备了大型多边形进气格栅 ，并装饰有丰富的镀铬元素
。

4
、日前
，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以22万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格 。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴
。成功推广后 ，店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQB Evo车型制造
，配备5t V6发动机和0T高、低功率车型 。

5 、大众途昂是一款性价比很高的中大型SUV车型，值得购买
。以下是对大众途昂的具体评价： 空间表现出色- 宽敞舒适：途昂全系为7座设计 ，轴距达到2980mm
，即使在满员状态下，后备箱仍可容纳409L的物品 ，而三排放倒后，空间可扩展至2415L
，非常适合家庭出行或长途旅行。

6
、相较于现款在售的国产上汽大众途昂动力单元，海外亮相的新款大众Atlas搭载6L V6+8AT/0T+8AT两套动力组合 ，能达到最大功率206Kw/175Kw
，并有4MOTION四驱系统提供0T车型，而国产大众途昂现款搭载0T高低功率版本/5T两款发动机 ，最大功率为137Kw/162Kw/220Kw
，全系配7速双离合变速器 。

大众途昂是进口车还是国产车?

1、大众途昂，这款由大众与SAIC携手打造的中型SUV ，以其独特的国产身份
，展现了中国汽车工业的实力
。外观上，途昂汲取了CrossBlue概念车的精髓 ，展现出强大的气场。前脸采用双镀铬横格栅
，并与大灯内部巧妙融合，彰显出时尚与大气 。

2 、途昂是国产车中的合资品牌 ，属于上汽大众旗下的中大型SUV
。与进口车不同，途昂是通过国产方式生产的。汽车市场中
，存在三种类型：进口、国产和合资品牌 。途昂作为一款合资品牌，与自主品牌一样 ，都属于国产车。途昂在外观设计上大量借鉴了CrossBlue概念车的元素
，整体呈现出非常威猛的形象
。

3
、大众途昂是一款由大众和SAIC合作生产的国产中型SUV。其外观设计汲取了CrossBlue概念车的灵感，展现出强烈的力量感 ，双镀铬横格栅与大灯的无缝融合
，赋予了新车更为现代与大气的气质 。车身尺寸方面，新车拥有长达5039mm的车长 ，1989mm的宽度
，1773mm的高度，轴距达到2980mm ，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间
。

4、综上所述
，途昂凭借其威猛的外观 、庞大的尺寸和独特的内饰设计，无疑在国产中型SUV市场中独具辨识度 ，是一款值得关注的国产车型。

5
、不是 。根据查询太平洋汽车网显示，途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv
，为合资车型
。2022年9月，上汽大众全新途昂正式上市 ，新车共推出8款车型
，售价区间25万元-40.5万元。

想要换一辆车,途昂的性能怎么样,身边的朋友都说上汽大众途昂不错,

1、换车换途昂，没有问题 。这款车在各个方面都表现得非常出色 ，购买途昂绝对是正确的选择
。

2 、总体特别棒。所以你买途昂肯定是没错的 。换车换途昂
，没有问题，各方面都可以放心
。

3
、首先 ，途昂凭借其卓越的德系合资工艺和大众品牌的背书
，确保了其在品质控制方面的出色表现。作为一款SUV，它无疑是品质的典范 。其车身结构经过精心设计 ，采用了高强度钢材和先进的焊接技术
，保证了车身的稳固性和耐久性，这使得它的耐用性和稳定性值得信赖。在内饰方面 ，途昂更是倾注了心思
。

4、值得一提的是，途昂在安全性能方面也有不错的表现。其配备了多项主动和被动安全配置
，如自动紧急刹车系统 、盲点监测以及多个气囊等，这些配置不仅提升了行车安全性 ，还让驾驶者和乘客感到更加安心 。途昂的空间表现同样出色
。宽敞的乘坐空间和充裕的后备箱容积
，使其无论是载人还是装载物品都能轻松应对。

5
、前后排空间宽敞舒适，后排座椅灵活可调 ，满足不同乘客的乘坐需求 。如果你对途昂的外观和内饰有高要求
，购买是一个不错的选择
。但要明确，尽管存在质量问题 ，途昂仍作为一款优质的中大型SUV。因此
，对于有购车意向的消费者，强烈建议在决定前详细考察车辆性能和质量 ，确保做出明智的决定 。

6、性价比评估： 上汽大众途昂的性价比被广泛认为是高的
。尽管价格相对于同类车型稍高
，但其豪华配置和出色的驾驶体验足以弥补这一点。途昂X的加入，更是提供了更多的选择 ，使得性价比进一步提升 。实力与价值： 虽然价格相对较高，但途昂的实力不容小觑
，其在外观和配置上的提升展现出卓越的精致感
。